PRUEBA PILOTO con SB Buoy

para la captura i analisis de Microplásticos en la Costa Catalana durante el 2020

En agradecimiento a los ayuntamientos de l’Ampolla, Calafell, Calella, Mataró, Sitges y Vinaròs por haber participado en esta prueba piloto de GPA Seabots

ANCHORED SB BUOYS

.

These are the municipalities that have been encouraged to be part of the project.

Thanks to them we can draw up a map of the current state of microplastic contamination on our coastline.

Thank you very much for your collaboration !!

gpaseabots-campana-2020-flotadors.jpg

Las muestras fueron recolectadas durante la temporada de verano de 2020 y su análisis se ha realizado entre finales de 2020 y primeros meses de 2021.

Los resultados del más de 40 SB Buoy recuperadas en 6 localidades costaneras están en consonancia con otros estudios realizados en el litoral mediterráneo occidental, y son indicadores de la creciente huella ecológica que el modelo de producción y consumo humano está dejando en los ecosistemas marinos.

 

Fases

2.jpg

1. Desmontar estructura de la SB Buoy para extraer las redes de captura de microplásticos que estuvieron filtrando durante los días de la temporada 2020.

3.jpg

2. Una vez extraídas las redes, estas se sumergen en recipientes de agua para proceder al rascado del interior y extraer todo el material, entre este los microplásticos.

4.jpg

3. Una vez trasladado el contenido filtrado en los diferentes recipientes, se separan los micoplásticos con dos tipos de filtros, uno a base de tela y otro metálico. Una gran parte de los microplásticos se quedan la superficie del agua por densidad. Otros se quedan en el fondo y se complica su identificación.

5.jpg

​​4. Después de extraer los microplásticos, se realiza una cuantificación y análisis detallado de cada muestra por separado, obteniendo los resultados por municipio y boya.

RESULTADOS

! 

Este análisis tiene por objetivo explorar las características principales de las muestras de microplásticos recuperados de las boyas instaladas en los municipios en la temporada 2020. En ningun caso se pretende realizar un estudio científico de las causas de la contaminación por microplásticos en las costas de las poblaciones estudiadas. Sin embargo, los resultado expuestos pueden representar un buen punto de partida para continuar con el estudio de este fenómeno en costa mediterranea.

MP-1: Esta tipología agrupa un conjunto de residuos de microplásticos que se caracterizan por su color oscuro y una consistencia muy dura. El origen es incierto, aunque es probable que provengan de restos de materiales marítimos o industriales más grandes y que, por lo tanto, sean el resultado de la degradación progresiva de estos.

ada_edited.jpg

GRUPOS DE MICROPLASTICOS

2_edited.jpg

MP-2: Esta tipología está formada por una serie de microplásticos transparentes o color blanco. Tienen un grosor muy bajo y se caracterizan por tener una gran flexibilidad, superior a la de los otros grupos. La explicación más posible que describiría su origen es asociarlos a restos de diferentes tipos de plásticos de un solo uso, como pueden ser envases alimentarios o envoltorios de productos comerciales e industriales. Es una de las tipologías más usuales en las muestras obtenidas.

MP-2: Esta tipología está formada por una serie de microplásticos transparentes o color blanco. Tienen un grosor muy bajo y se caracterizan por tener una gran flexibilidad, superior a la de los otros grupos. La explicación más posible que describiría su origen es asociarlos a restos de diferentes tipos de plásticos de un solo uso, como pueden ser envases alimentarios o envoltorios de productos comerciales e industriales. Es una de las tipologías más usuales en las muestras obtenidas.

3_edited.jpg
4_edited.jpg
5_edited.jpg

MP-4: En esta tipología se agrupan microplásticos de color blanco con textura esponjosa. No tienen una apariencia fácil de reconocer como microplásticos. Se interpreta que sean de Poliestireno Expandido (Porexpan). Es la tipología más habitual en las muestras, y esto no es casual ya que diferentes estudios en contextos similares (Mediterráneo occidental) constatan que el Poliestireno Expandido es uno de los residuos más abundantes en esta región.

MP-5: Entre las muestras también destaca esta tipología que se describen como pequeños fragmentos de hilos de nylon. El origen proviene de las redes y artefactos de pesca.

6_edited.jpg
7_edited.jpg

MP-6: Este conjunto agrupa microplásticos que no superan el milímetro de diámetro. Tienen una gran variedad de colores y se correspondrian a pequeños fragmentos de pintura. La literatura especializada apunta a que la mayor parte de los residuos de pintura en el mar provienen de los recubrimientos de las embarcaciones. Estos se desprenden de la embarcación durante la construcción, mantenimiento, reparación y uso y están compuestos mayoritariamente de poliuretano, epoxy, vinilos y lacados.